Dans le cadre de son programme d’appui au développement communautaire de 2022, la Société des Mines de Fer de Guinée (SMFG) a initié d’importants travaux d’amélioration de la route d’accès et la piste d’atterrissage de l’aéroport de N’Zérékoré. Ces travaux ont été entièrement financés par la SMFG et réalisés en collaboration avec l’Agence de la Navigation Aérienne (ANA). Ce projet améliore considérablement la sécurité des usagers de l’aéroport de N’Zérékoré et comprend la route d’accès longue de 1,4 kilomètre et large de sept mètres, et la piste d’atterrissage longue de 1,7 kilomètre et large de 45 mètres.
Les inspections hebdomadaires du site par la SMFG avaient révélé un niveau élevé d’érosion et de dégradation de la piste d’atterrissage et de la route d’accès, avec un rétrécissement des surfaces circulables par des herbes envahissantes, et la formation de zones boueuses et des « nids de poule » sur les pistes en raison du manque de drainage des eaux de surface.
Avec l’autorisation des autorités de l’aviation civile, la SMFG a lancé un appel d’offres pour la réalisation des travaux susmentionnés et, à la suite d’un processus détaillé d’évaluation, le contrat a été remporté par l’entreprise PROBIZ BTP.
Les travaux réalisés ont consisté principalement :
- Au régalage et à la remise en état du profil de la chaussée sur toute sa longueur, par des passages à la niveleuse et un rechargement de l’ensemble des surfaces en matériaux graveleux.
- Au reprofilage généralisé à la niveleuse avec apport ponctuel de matériaux graveleux au niveau des endroits les plus dégradés, y compris les travaux préparatoires de la section à reprofiler ainsi que la création de fossés et de saignées.
- Au compactage des matériaux d’apport provenant d’emprunts sélectionnés, jusqu’à l’obtention de la densité sèche égale ou supérieure à 90% de l’OPM (Optimum Proctor Modifié).
- A l’aménagement de la bande de sécurité des deux côtés de la piste d’atterrissage.
Les travaux terminés, la piste d’atterrissage dispose désormais de bandes de sécurité supplémentaires de 15 mètres de large sur 200 mètres de part et d’autre de la piste centrale. La route d’accès a également été élargie et les courbes des virages ont été réduites pour améliorer la visibilité.
La réception provisoire de ces travaux a été effectuée en présence des techniciens et officiels de l’entreprise contractante, de la SMFG et de l’ANA.